Portul din Burgas este deja un concurent al portului din orașul românesc Constanța, care se sufocă de mărfuri. Motivul – cu o investiție de aproape 85 de milioane de euro, acolo pot fi manipulate cele mai mari nave container din lume, potrivit Rador Radio România.
Portul bulgăresc are un avantaj geografic cheie față de cel românesc deoarece este mult mai aproape de Bosfor – punctul de intrare și ieșire de la Marea Neagra. În plus, are condiții excelente de navigație pe tot parcursul anului, subliniază operatorul portuar BMF Port Burgas. Proprietar majoritar al societății sunt firmele fraților Kiril și Gheorghi Domuscievi. Portul Burgas este un punct cheie între Europa Centrală către Asia Centrală, Orientul Apropiat și Mediterană.
Un proiect de 85 de milioane de euro